Estación

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Es el lugar autorizado y acondicionado para el ascenso y el descenso de pasajeros de las rutas troncales.

Troncal

"Sitio al lado de la calle o en el separador, donde pasajeros esperan para abordar, descender o transbordar entre unidades de transporte (vehículos o trenes). La estación usualmente provee información y un área para esperar, puede tener plataformas para abordar y descender, venta de boletos o tarifas y otras actividades relacionadas. Infraestructura adecuada para el ascenso y descenso de usuarios en el componente troncal.Como característica de este componente la estación se refiere a los puntos de parada sobre los corredores troncales en los cuales no existe integración fisica entre las rutas no troncales y el componente zonal." [1]

Sencilla

Estación que se localiza sobre corredores troncales especializados, donde se permite el ascenso y descenso de pasajeros a los buses de alta capacidad que circulan por las troncales.

Puntos de parada sobre los corredores troncales en los cuales no existe integración física entre las rutas no troncales y el sistema troncal del SITP. La integración en este tipo de estaciones será virtual a través del medio de pago. [1]

De integración cabecera / portal

Son los puntos de parada en las cabeceras de los corredores troncales donde se recogen y despachan pasajeros desde y hacia zonas de alimentación urbanas y con la red intermunicipal. Los portales son otro término independiente.

Son los puntos de inicio y finalización de las rutas troncales, en los que se realizan transbordos entre rutas troncales, alimentadoras e intermunicipales.[2]

De Integración Intermedia

"Infraestructura diseñada para facilitar el intercambio de pasajeros, ya sea de un mismo medio de transporte (bus-bus) o entre varios medios de transporte (bus- metro-bus; bus-tren ligero). Referente a la operación del SITP, las estaciones intermedias permiten Recoger y despachar pasajeros desde y hacia las zonas de alimentación. La integración en este tipo de estaciones es mayoritariamente física dado que permiten transbordos de los usuarios entre servicios alimentadores, urbanos, complementarios y especiales y/o servicios troncales.[1]

Referencias

  1. 1,0 1,1 1,2 Molinero Molinero, Á., & Sánchez Arellano, L. I. (1997). Transporte público: planeación, diseño, operación y administración (No. Sirci) i9688353531).
  2. Manual de planeación y diseño para la administración del tránsito y el transporte-Octubre de 2005. ALCALDÍA MAYOR DE BOGOTÁ D.C. - Secretaria de tránsito y transporte [[1]]